จากแชมป์ยอดขายในไทยสู่รถที่ถูกทอดทิ้งหลังการขาย: เรื่องราวของเจ้าของ Neta กับหนึ่งปีที่รู้สึกเหมือนถูก "ทอดทิ้ง"

สวัสดีเพื่อนๆ ชาวไทยทุกคนครับ ผมเป็นเจ้าของรถ Neta V และวันนี้อยากจะมาแชร์เรื่องราวตลอดหนึ่งปีที่ผ่านมาซึ่งเต็มไปด้วยความหงุดหงิดใจ

จำได้ว่าตอนที่ผมตัดสินใจซื้อรถคันนี้ในปี 2023 แบรนด์ Neta กำลังมาแรงมากในไทย มียอดขายเป็นรองแค่ BYD เท่านั้น และในปี 2024 ก็ยังขึ้นแท่นอันดับหนึ่งในกลุ่มแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหน้าใหม่จากจีนด้วยส่วนแบ่งการตลาดถึง 11.4% ตอนนั้นผมคิดว่าตัวเองตัดสินใจถูกแล้ว

แต่ใครจะไปคิดล่ะครับว่าฝันร้ายจะมาเยือนเร็วขนาดนี้?

ปี 2025 กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ บริษัทแม่ในจีนเข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างหนี้เพื่อฟื้นฟูกิจการ ซึ่งส่งผลกระทบฉุดรั้งการดำเนินงานในไทยให้ทรุดลงตามไปด้วย จำนวนศูนย์บริการลดฮวบจากกว่า 60 แห่งเหลือเพียงแค่ 3 แห่งเท่านั้น คือในกรุงเทพฯ 1 แห่งและต่างจังหวัดอีก 2 แห่ง จะหาสถานที่ซ่อมรถสักที่ก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

เรื่องบริการหลังการขายยิ่งน่าหนักใจเข้าไปใหญ่ การซ่อมแซมล่าช้ามาก แค่รออะไหล่ชิ้นเดียวอาจต้องใช้เวลานานถึง 4-5 เดือน บางศูนย์บริการถึงขั้นปฏิเสธที่จะรับซ่อมรถเลยด้วยซ้ำ ทางสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ได้รับเรื่องร้องเรียนจากเจ้าของรถเกือบ 300 รายแล้ว และที่น่าตกใจยิ่งกว่าคือ บริษัทประกันภัยบางแห่งเริ่มปฏิเสธที่จะรับทำประกันภัยให้กับรถ Neta แล้ว คำสัญญาที่เคยให้ไว้ว่าจะ "ดูแลรอบด้าน 360 องศา อบอุ่นดั่งคนในครอบครัว" กลายเป็นเพียงคำพูดลอยๆ ที่ไม่มีความหมายอะไรเลย

ในขณะนี้ รัฐบาลไทยกำลังเตรียมฟ้องร้อง Neta เพื่อเรียกคืนเงินอุดหนุนจำนวน 2 พันล้านบาท และทรัพย์สินของบริษัทในไทยก็อาจถูกอายัด

เมื่อปีก่อน ผมภูมิใจที่เป็นเจ้าของรถรุ่นที่มียอดขายสูง แต่มาวันนี้ผมกลับรู้สึกเหมือนถูกทอดทิ้งและเคว้งคว้าง สิ่งเดียวที่อยากจะฝากไว้คือ เวลาจะเลือกซื้อรถสักคัน ให้พิจารณาถึงความมุ่งมั่นระยะยาวของแบรนด์ให้ดี เพราะยอดขายหรือส่วนลดเพียงชั่วคราว ไม่สามารถซื้อความอุ่นใจในระยะยาวให้กับคุณได้หรอกครับ

สิ่งที่น่าผิดหวังยิ่งกว่าคือเรื่องบริการหลังการขาย การซ่อมแซมดำเนินไปอย่างล่าช้ามาก แค่รออะไหล่ชิ้นเดียวอาจต้องใช้เวลานานถึง 4-5 เดือน ตัวแทนจำหน่ายบางแห่งถึงกับปฏิเสธที่จะรับซ่อมรถให้เลยด้วยซ้ำ ทางสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ของไทยได้รับเรื่องร้องเรียนจากเจ้าของรถเกือบ 300 รายแล้ว และที่น่าเหลือเชื่อยิ่งกว่าคือ บริษัทประกันภัยบางแห่งปฏิเสธที่จะรับทำประกันภัยให้กับรถยนต์ Neta คำสัญญาที่เคยให้ไว้ว่าจะ "ดูแลรอบด้าน 360 องศา อบอุ่นดั่งบ้าน" บัดนี้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเพียงคำพูดที่ไร้ความหมาย
ขณะนี้ รัฐบาลไทยกำลังเตรียมฟ้องร้อง Neta เพื่อเรียกคืนเงินอุดหนุนจำนวน 2 พันล้านบาท และอาจมีการอายัดทรัพย์สินของบริษัทในประเทศไทยด้วย
เมื่อหนึ่งปีก่อน ผมเป็นคนหนึ่งที่ซื้อรถรุ่นยอดนิยม แต่ผ่านมาเพียงปีเดียว ผมกลับถูกทอดทิ้งให้เผชิญชะตากรรมเพียงลำพัง สิ่งเดียวที่อยากจะบอกก็คือ เวลาเลือกซื้อรถ คุณต้องพิจารณาถึงความมุ่งมั่นระยะยาวของแบรนด์ เพราะยอดขายหรือส่วนลดเพียงชั่วคราวไม่อาจซื้อความอุ่นใจในระยะยาวได้