บริการหลังการขายของ Neta Auto ในไทยทรุดหนัก: จาก 10 ศูนย์บริการเหลือเพียง 3 แห่ง—แล้วเจ้าของรถจะนำรถไปซ่อมที่ไหนได้บ้าง?
โดย Evelyn
July 8th, 2026
8 การดู
ถึงเจ้าของรถ Neta ทุกท่านในประเทศไทย: ช่วงนี้พวกคุณคงรู้สึกกังวลใจไม่น้อย Neta Auto ซึ่งเคยมีโชว์รูมและศูนย์บริการมากกว่า 10 แห่งทั่วประเทศ ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายหดตัวลงอย่างมาก โดยปัจจุบันเหลือตัวแทนจำหน่ายเพียง 3 แห่งเท่านั้นที่ยังเปิดให้บริการ (แห่งหนึ่งอยู่ในกรุงเทพฯ และอีกสองแห่งอยู่ในภูมิภาคอื่น) สถานการณ์ดังกล่าวมีสาเหตุมาจากบริษัทแม่ของ Neta อย่าง Hozon New Energy ได้เข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างหนี้เพื่อฟื้นฟูกิจการ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการดำเนินงานในประเทศไทย
สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงเมื่อกระทรวงการคลังของไทยประกาศแผนที่จะฟ้องร้องบริษัทลูกของ Neta ในไทยเพื่อเรียกคืนเงินอุดหนุนจำนวน 2 พันล้านบาท และมีความตั้งใจที่จะอายัดทรัพย์สินของบริษัทในประเทศไทย ด้านบริการหลังการขายซึ่งเป็นข้อกังวลหลักของเจ้าของรถก็กำลังอยู่ในภาวะวิกฤตจนเกือบจะหยุดชะงัก การซ่อมแซมล่าช้าและการรออะไหล่นานเกินควรกลายเป็นเรื่องปกติ โดยมีผู้บริโภคบางรายระบุว่าต้องรอชิ้นส่วนอะไหล่บางรายการนานถึง 4-5 เดือน นอกจากนี้ สถานการณ์ยังตึงเครียดขึ้นไปอีกเมื่อบริษัทประกันภัยบางแห่งในไทยตัดสินใจยุติการรับประกันภัยรถยนต์ของ Neta
แล้วเจ้าของรถควรทำอย่างไรในตอนนี้?
การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม: เนื่องจากเหลือศูนย์บริการเพียง 3 แห่งทั่วประเทศไทย เจ้าของรถควรโทรศัพท์สอบถามล่วงหน้าเพื่อยืนยันว่าศูนย์ยังเปิดให้บริการตามปกติ และเตรียมใจสำหรับการเดินทางไกลเพื่อนำรถเข้าซ่อม
ปัญหาเรื่องอะไหล่: การขาดแคลนอะไหล่เกิดขึ้นเป็นวงกว้าง เจ้าของรถควรเตรียมใจไว้ล่วงหน้าว่าจะต้องใช้เวลารอนานหากจำเป็นต้องมีการซ่อมแซม
เรื่องประกันภัย: ในเมื่อบริษัทประกันภัยบางแห่งปฏิเสธการรับประกันภัย ขอแนะนำให้รีบติดต่อสอบถามบริษัทประกันภัยแห่งอื่นเกี่ยวกับทางเลือกในการต่ออายุประกันภัย
ช่องทางในการเรียกร้องสิทธิ์: เจ้าของรถสามารถรวมตัวกันเพื่อยื่นเรื่องร้องเรียนต่อหน่วยงานคุ้มครองผู้บริโภคของไทย และติดตามความคืบหน้าของการดำเนินคดีทางกฎหมายโดยภาครัฐเกี่ยวกับทรัพย์สินของ Neta
ขอฝากทิ้งท้ายไว้ว่า ก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์ ควรพิจารณาถึงศักยภาพด้านบริการหลังการขายของแบรนด์ให้ดี และอย่าหลงเชื่อเพียงเพราะราคาที่ถูกในระยะสั้น เพราะในสถานการณ์ปัจจุบัน หากการปรับโครงสร้างองค์กรของบริษัทแม่ไม่ประสบความสำเร็จจนนำไปสู่การฟื้นตัว ก็มีความเป็นไปได้น้อยมากที่บริการหลังการขายของ Neta ในประเทศไทยจะดีขึ้นในเร็วๆ นี้ หวังว่าเจ้าของรถทุกท่านจะได้รับการแก้ไขปัญหาต่างๆ อย่างเหมาะสมครับ 🙏
ก่อนหน้า
Volvo EX30 เกิดไฟไหม้ติดต่อกัน 2 คัน เจ้าของรถชาวไทยยื่นฟ้องแบบกลุ่ม: ขอรับเงินคืนดีกว่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่!
อ่านเพิ่มเติม
ต่อไป
การพลิกท่าทีของ Tesla ในประเทศไทย: เจ้าของรถที่ซื้อผ่านผู้นำเข้าอิสระ (Grey Market) ถูกปฏิเสธการให้บริการ แม้กระทั่งการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน
อ่านเพิ่มเติม