ปัจจุบันรถจักรยานไฟฟ้า กำลังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง เพราะว่ามีการใช้แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแทนการเติมน้ำมัน ทำให้เราลดค่าใช้จ่าย ขับขี่ปลอดภัยด้วยความเร็ว 30-40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อีกทั้งยังช่วยรักษาสภาพแวดล้อม แต่ถ้าอยู่ดี ๆ คันเร่งจักรยานไฟฟ้าเสีย บิดไม่ไป ทำยังไงดี บทความนี้จะมาแนะนำวิธีการ ซ่อมคันเร่งจักรยานไฟฟ้าให้ใช้ได้เหมือนเดิม

คันเร่งไฟฟ้าคืออะไร

นักขี่หลายคนอาจคุ้นเคยกับคำว่า คันเร่งไฟฟ้า (ride by wire) ถือเป็นเทคโนโลยีของรถสองล้อในปัจจุบัน ที่ใช้ควบคุมการเร่งความเร็วรอบของเครื่องยนต์ เพราะในยุคที่ยังเปิดคันเร่งแบบกลไก ทำให้เกิดความไม่สัมพันธ์หรือไม่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ ที่บางครั้งก็มากไป บางทีก็น้อยไป หรือการส่งกำลังของเครื่องยนต์ยังไม่สมบูรณ์พอ ทำให้เกิดความสิ้นเปลือง แถมก่อให้เกิดค่ามลพิษที่สูงจากการจ่ายอากาศที่ไม่เหมาะสมอีกต่างหาก ซึ่ง คันเร่งไฟฟ้า ช่วยให้ควบคุมการเร่งความเร็วได้ดีขึ้น ส่งผลให้มีการขับขี่ที่เร็วกว่าระบบทั่วไป รวมถึงการตอบสนองเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสมมากขึ้น

คันเร่งไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร?

หากจะกล่าวถึงระบบคันเร่งสายที่รถมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ใช้อยู่โดยปกติแล้ว เวลาที่เราบิดคันเร่งตัวสายคันเร่งที่โยงอยู่กับประกอบคันเร่งจะเชื่อมต่อกับลูกชักด้านใน หากเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่จ่ายน้ำมันด้วยระบบคาร์บูเรเตอร์ หรือลิ้นปีกผีเสื้อเห็นได้ในรถมอเตอร์ไซค์ที่จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดยุคปัจจุบันกับระบบคาร์บูเรเตอร์บางรุ่น ดังนั้นจึงเท่ากับว่าสิ่งที่เราควบคุมเวลาต้องการจะเร่งรถคือปริมาณน้ำมันหรือปริมาณอากาศอย่างใดอย่างหนึ่งที่ไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรงด้วยระบบกลไกปกติ

ในส่วนของระบบคันเร่งไฟฟ้า จะเปลี่ยนจากการโยงสายคันเร่งประกบแฮนด์ ไปยังลูกชักหรือลิ้นปีกผีเสื้อโดยตรงเป็นการโยงไปยังชุดเซ็นเซอร์วัดองศาการเปิดคันเร่ง ซึ่งอาจจะติดตั้งใกล้ๆกับลิ้นคันเร่ง จึงจะเห็นได้ว่าเมื่อรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมระบบคันเร่งไฟฟ้า มักจะมีโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย อาทิ Engine Mode, Engine Break Control โดยอาศัยทั้งการควบคุมอัตราการจ่ายน้ำมัน รวมถึงอัตราความเร็วในการเปิด-ปิด ลิ้นปีกผีเสื้อ ซึ่งสัญญานนี้ จะถูกประมวลผลจากข้อมูลที่มาจากเซนเซอร์ต่าง ๆ เช่น ความเร็วในขณะนั้น เกียร์ที่ใช้ รอบเครื่องต่าง ๆ นั่นเอง 

แม้ปัจจุบัน ระบบคันเร่งไฟฟ้า จะค่อนข้างแพร่หลายในบรรดารถมอเตอร์ไซค์มากขึ้น แต่ทว่ามันยังเป็นระบบที่ต้องทำงานร่วมกับชุดคันเร่งสายอยู่ดี เพื่อความปลอดภัยในกรณีที่เซ็นเซอร์ไม่ทำงาน จะได้มีสายคันเร่งไว้คุมลิ้นปีกผีเสื้อโดยตรงนั่นเอง

คันเร่งจักรยานไฟฟ้าเสีย สาเหตุมาจาก?

เมื่อเราใช้รถจักรยานไฟฟ้าไปได้สักระยะหนึ่ง ก็อาจจะเกิดปัญหาบิดไม่ไป สายไฟอาจจะมีการขาดใน หรืออาจจะเป็นที่ตัวเซ็นเซอร์ของคันเร่ง  สำหรับสาเหตุที่คันเร่งจักรยานไฟฟ้าเสีย มีหลายปัจจัย ดังนี้

1.แบตเตอรี่เริ่มเสื่อมสภาพ

สำหรับวิธีแก้ไขสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ แนะนำว่าให้ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียม ที่นอกจากจะน้ำหนักเบา อายุการใช้งานก็นานกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ในระดับราคาที่ต่างกันเพียงเล็กน้อย 

2.มอเตอร์มีปัญหา

ด้วยความที่จักรยานไฟฟ้า หากนำมาใช้ตอนลุยน้ำ เช่น ใช้ตอนฝนตก แน่นอนว่ามอเตอร์ที่ใช้งานอาจโดนน้ำหรือเกิดจากการลัดวงจร อีกทั้งถ้าเกิดไฟรั่วแล้วคนขับขี่อย่างเราอาจจะถูกช็อต นี่เป็นข้อควรระวังเลยนะว่าจักรยานไฟฟ้าปั่นลุยน้ำไม่ได้ และร้านซ่อมจักรยานทั่วไปอาจจะไม่รับซ่อม เนื่องจากระบบของจักรยานไฟฟ้า มีทั้ง มอเตอร์, สายไฟ, แบตเตอรี่ นั่นเอง

3.คันเร่งมีปัญหา

อาจจะเกิดจากน้ำเข้าคันเร่ง ซึ่งวิธีแก้ก็คือปล่อยให้คันเร่งแห้งเองด้วยการตากแดด หรือจะเป็นการฉีดไล่ความชื้นบริเวณคันเร่งด้วยน้ำมันหล่อลื่น

ซ่อมคันเร่งจักรยานไฟฟ้า ทำอย่างไร?

วิธีการเช็คว่าคันเร่งเสียหรือเปล่า เริ่มจากการเปิดสวิตซ์แล้วบิดคันเร่ง ถ้าบิดแล้วไม่ไป บวกกับอาการล้อไม่หมุน ให้เราถอดน็อตฝาครอบออกก่อน เมื่อเราเปิดฝาออกมาจะพบว่ามีสายกระจุกอยู่มากมาย แต่ที่เราต้องการคือ สายคันเร่ง วิธีการก็คือ เปิดสวิตซ์กุญแจทิ้งไว้แล้วหาสายไฟ 1 เส้น จี้ไปที่ปลั๊กสายคันเร่ง เมื่อเราจี้ไปแล้ว ล้อจะหมุน แต่ถ้านำสายไฟที่จี้ออกแล้วบิดคันเร่งล้อจะไม่หมุน โดยสาเหตุอาจจะมาจากสายไฟหลักของตัวคันเร่ง เช่นปลั๊กหลวม สายไฟอาจจะมีการขาดใน หรืออาจจะมาจากตัวเซ็นเซอร์ของคันเร่ง 

วิธีการซ่อมคันเร่งไฟฟ้า

วิธีการซ่อมคันเร่งไฟฟ้า จะเริ่มจากการถอดปลั๊กคันเร่งออก จากนั้นก็คลายน็อตของคันเร่งที่อยู่กับตัวแฮนด์ออก หากคันเร่งรถจักรยานไฟฟ้าของใครเซ็นเซอร์พัง ให้ลองหาตัวเซ็นเซอร์ 49E057BG ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์สำหรับแรงดันไฟ 5 โวลต์ ที่สามารถเปลี่ยนได้ทั้งจักรยานไฟฟ้า สามล้อไฟฟ้า ที่มีแรงดันไฟ 5 โวลต์ วิธีการใส่เซ็นเซอร์ ให้ดึงตัวคันเร่งออก จากนั้นก็ทำการคลายสกรูเพื่อทำการใส่เซ็นเซอร์เข้าไป เป็นอันเสร็จ

หรือถ้าหากบิดคันเร่งไปแล้ว มอเตอร์ไม่หมุน ให้คลายน็อตตรงเบาะ จะเห็นกล่องควบคุม (Motor Butlet) ซึ่งเต็มไปด้วยสายต่าง ๆ เช็คดูว่ามันหลวมไหม สายขาดหรือเปล่า หากพบว่ามีสายหลุด ก็สามารถเสียบเข้าไปให้แน่น แต่ถ้าเสียบสายแล้ว ไฟขึ้น แต่มอเตอร์ไม่หมุน ให้เช็คชุดควบคุมบริเวณสายไฟที่อยู่บริเวณด้านหน้าว่ามีหลุดหรือเปล่า ถ้ามี ก็แค่เสียบเข้าไป 

และนี่ก็คือเรื่องราวของ คันเร่งไฟฟ้า หนึ่งเทคโลโลยีการขับขี่ใหม่ ๆ ที่ทำให้เราสามารถควบคุมการขับขี่แบบที่เราเลือก ซึ่งประโยชน์หลัก ๆ เลยนั่นก็คือ ระบบความปลอดภัยในการขับขี่ รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ให้ใช้ประโยชน์จากเชื้อเพลิงได้สูงสุด และยังช่วยลดมลพิษได้อีกด้วย สำหรับกรณีคันแร่งไฟฟ้าล้มเหลว อาจเป็นสปริงติดในแฮนด์หรือองค์ประกอบฮอลล์ภายในล้มเหลว แนะนำว่าให้นำไปซ่อมหรือเปลี่ยนที่ศูนย์บริการหรือตัวแทนจำหน่าย 

และถ้าคุณกำลังมองหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถสามล้อไฟฟ้า เราขอแนะนำ NWOW เราคือผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ทางเลือกใหม่ ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ในการขับเคลื่อน ช่วยลดปัญหามลพิษทางอากาศและทางเสียง สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทาง line คลิก 

Ref

motorival

Onediy